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商品訊息功能
- 品號：2372320
- 全組舖棉純棉材質設計
- 高質感全舖棉的設計
- 絕佳的品質，獨一無二的設計
- 真正專櫃指定的高級床組
商品訊息描述
【簡愛】純棉舖棉四件式二用被床包組 採用棉料製作，主要訴求年輕及時尚的流行花款。針對台灣海島型氣候季節的變化，推出符合四季使用的商品組合，同時，在花款的設計上，融入時尚流行元素，運用獨特設計手法，結合多樣元素，設計出美輪美奐的各式床品，以平實的價位提供消費者高品質的寢具選擇，讓您在每個季節均能享受到美觀舒適的寢具用品，擁有品味的居家生活！四季商品組合，清洗容易、收納方便，透氣舒適，提升睡眠品質。
◆絕對舒適的如體膚之感，經高科技壓光後處理，手感細柔厚實，布料光澤度絕佳，較一般棉布更具華麗感。
◆棉料透氣、吸汗性佳，呈現絕佳的艷度及立體的真實美感。
◆採用日本的環保染劑印染布料，不刺激皮膚，讓您能安心使用。
◆全組純棉舖棉二用被冬包四件式組合，全組同花色材質，清洗容易、收納方便，易乾好替換的特性，最適合悶熱的夏季使用。
商品訊息特點
◆內容件數：內容件數：舖棉二用被x1、舖棉床包x1、舖棉枕套x2／四件式一組
◆商品材質：100%純棉 (印染方式：經高科技壓光後處理，手感柔細滑順，布料光澤度絕佳)
◆內容件數：雙人尺寸
舖棉兩用被 6x7 尺／180x210 公分
舖棉床包 5x6.2 尺／150x186 公分 (可包覆床墊高度 26-27公分)
歐式壓框舖棉枕套 45x75 公分
◆隱密式床包收縮帶：有
◆顏色：請參考花色說明圖 (網頁產品因拍攝關係，與實品略有差異，實品顏色更佳)
◆清潔保養方式：可水洗/可乾洗/不可烘乾/不可漂白 ( 請勿使用超過40度c的溫水洗滌 )
◆圖片僅供參考花色，實品不含抱枕、床裙及蕾絲、鈕釦、滾邊、波浪、被頭...等特殊造型。
◆商品製作時，布料為大量裁剪，故花紋因裁剪可能會不同位置(指布料位置會與圖片不同)-A版設計。
◆產品圖僅供參考，實際內容以上述為主。
◆注意事項：商品如經下水、洗滌、拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕無法退貨！
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者林宏翰台北13日電）中華職棒聯盟為了推廣棒球，5日推出首部棒球繪本「會是支全壘打嗎？」，預售100本已經賣團購熱門產品完，今天宣布加碼第二波預購。
職棒聯盟表示，首波預購100本在4天內已經賣完，第二波預購同樣是每本售價新台幣159元、限量100本，透過職棒商城網站預購。
繪本插圖由插畫家「咚東」執筆，去年從實踐大學媒體傳達設計系畢業，擅長兒童插畫，喜歡觀察身邊人事物，在作品中融入細膩情感，畫風充滿童趣與豐富色彩。
繪本故事以小學為背景，敘述一名小學生內心喜愛棒球卻受到挫折，學校體育課寧可滑手機；某天在路上遇見遊戲主角「球仔」，從棒球比賽中獲得勇氣的故事。
聯盟表示，繪本38頁全彩，還有8頁棒球知識，藉由淺顯易懂的圖文引起小朋友對棒球的興趣，讓棒球更加深入生活。
「會是支全壘打嗎？」由中華職棒與城邦集團布克文化合作，定價280元，23日起在職棒商城販售，各大實體、網路書店將在農曆春節前上架。1060113
中國時報【張家豪╱台北報導】
松山機場存廢爭議再起。交通部一反先前堅持蓋第三跑道，再談遷移，昨日桃機公司證實，最快農曆年後，將交由顧問公司評估松機遷移桃機的可行性。由於松機今年開始執行預算237億元的擴建案，外界質疑松機遷移恐浪費公帑；學者專家也認為松桃合併，技術上窒礙難行。
去年10月，立委姚文智曾在立法院質詢，要求交通部將松機遷至桃機，交通部長賀陳旦當時承諾評估。民航局表示，以前就曾評估松機遷移可能性，此次向交通部說明松機遷移不易，交通部同意桃機公司整體規畫時，再納入評估松機遷移。
桃園機場總經理蕭登科表示，2011年制定的「桃園機場園區綱要計畫」，原則上5年檢討一次，所以桃機預計最快農曆年後，發包顧問公司檢討綱要計畫，屆時就會從技術層面，併入討論是否遷移松機，「遷或不遷桃機沒有定案，一切交由顧問公司評估，沒有具體時間表。」
不過，松機去年才提出斥資237億元的「松山機場2030年整體規畫」，擬擴建航廈，今年開始設計，國內線航廈預計2023年啟用，2026年完成整建國際線航廈。若松機遷移，巨額公帑恐將白花。
另學者專家也質疑松機桃機合併可行性。資深航管員指出，松機有好康平台噴射也有螺旋槳機，速度、大小差距甚多，基於飛安，航管對不同機種之間飛機起降間隔不同，如果移到全部為噴射機的桃機，將拖慢跑道起降架次。
開南大學空運管理學系助理教授盧衍良也分析，松機還有普通航空業的空中工作與商務專機、空勤總隊等業務，「遷移等同終止其他業務需求」，而且全世界很多大城市都有機場，「市區機場並非原罪，沒有絕對的飛安疑慮。」
不過也有民航業者支持松機遷移，業者指出，松機與桃機接近，機捷也將開通，即便松機載客率優於桃機，但桃機區位便利性已足夠，合併不會損失載客率，一個機場就夠了。他分析，松機位於市中心，受制噪音，晚間11點就要宵禁，安排航班不方便。
主管航政的交通部常務次長范植谷則回應不能不逛，一切交由桃機公司評估。
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